主办单位:中国网络传媒集团 今天是:
关于我们 联系我们 设为首页
首页 今日要闻 访谈 国内 国际 视频 法制 社会 文史 财经 企业 文学艺术 名人书画 军情 图片新闻 健康 汽车 农业 教育 校园 旅游 游戏 动漫 体育 企业工矿 娱乐视频 新闻视频 文化博览

现在的位置:图片联播>>图片联播

国内首架波音787飞机入主南航 将执飞京广航线

作者:佚名    图片联播来源:本站原创    点击数:767    更新时间:2015/4/25    【字体:

■昨日,我国引进的首架波音787梦想飞机飞抵广州。新华社摄

  ■南方航空公司在广州白云机场举办接机仪式,宣布中国引进的首架波音787梦想飞机正式启动运营。新华社摄
  市民只需掏1700元即可享受这款梦想飞机,该机先飞一段时间国内后将投入国际航线

  昨日上午10时30分,中国南方航空公司终于迎来国内首架B787“梦想飞机”。同时,南航也成为全球第一家同时运营B787和A380的航空公司。

  据南航透露,从6月6日至6月24日,南航787飞机将执飞广州北京航线。此外,南航订购的10架波音787,其他9架将明年年底前全部交货。

  ■新快报记者 黄晓嘉

  先在国内飞2个月

  首架787飞机在5月31日正式完成交付,新飞机采用了“梦想之翼”为主题的涂装,机身长56.72米,高16.92米,翼展60.12米,航程可达14200-15200千米。在交付前,南航已对新飞机进行了2次试飞。

  南航部分公司总经理谭万庚在接机仪式上透露,B787客机正式交付后,将在6日率先投入到广州-北京航线的运营中,在执飞2-3个月的国内飞行后,计划将787投入广州至巴黎、伦敦和奥克兰等国际航线。

  作为全球同时运行A380和B787两大机型的航空公司,谭万庚表示,“A380可以承载500个左右的旅客,而B787的承载量则为220个左右,我们会根据其性能的不同做不同的调整。”

  波音787飞机项目于2004年4月正式启动,南航、国航、海航和厦门航空均是787的启动用户。但受多种因素制约,787飞机遭遇多次延迟交付,今年年初更是因为电池故障问题遭遇全球停飞。5月23日,中国民航局正式为波音787颁发了型号认可证,标志着该飞机获得中国民用航空市场的“准入证”。

  除南航外,国航、海航、厦门航空分别订购了15架、10架、6架波音787。海航曾表示其首架飞机有望在6月底前引进,而国航与厦航则暂无交付计划公布。

  晚到1小时非飞机问题

  原定了上午9:30到达白云机场的B787昨日再次姗姗来迟,10:30才在众人的期待中缓缓落地。南航首航机长胡伟表示,延误并非飞机本身出现任何问题,“出现延误是因为航路、备降场的调整所致,并非因为飞行故障。也请大家不要担心,此前787梦想飞机曾出现的电池方面的问题已解决,波音公司提出的解决方案获得了FAA和CAAC的批准,而南方航空订购的787客机也已经更换了新的电池。”

  此外,南航方面亦透露,5月30日,南航飞行部B787机队已正式成立,目前拥有86名飞行员,其中机长43人。“驾驶B787的飞行员都需要经过严格的训练,首先要完成40多个小时的CBT媒体教学,然后再上模拟机进行训练,合格之后再转到本场飞行训练,以保障万无一失。”胡伟说。

  广州本场还要飞13小时

  中国民用航空局中南地区管理局副局长梁世杰昨日告诉记者,按照民航局规定,所有的新机型在投入运营前都要进行验证飞行。除了从西雅图飞抵广州的12小时的飞行外,还要在广州本场进行13个小时飞行。

  他同时指出,B787最为适合的飞行航段在1万公里或1.4万公里之间,“从效率、节油上都有明显效果,所以787还是比较适合飞美洲和欧洲航向。”

  与其它飞机同价,端午假期还有6折优惠

  在经过三天的验证飞行之后,6月6日-24日期间,787客机将正式投入到广州-北京航线上运营。

  记者昨日在南航官网查询发现,787将执飞广州-北京航线,去程航班号CZ3103,12:00从广州起飞,14:55抵达北京首都国际机场,回程航班号为CZ3100,18:30从北京起飞,21:40抵达广州白云国际机场。票价方面仍与原来的广州-北京航线票价相同,其中经济舱全价为1700元,头等舱全价5950元(以上票价均不含税)。

  目前,首航当日票价最低为经济舱的9.5折,不含税1620元即可成行。而公务舱也有折扣,最低9.3折合4740元。不过记者查询发现,首航当日往返航班的票源已比较紧张,其中经济舱与头等舱的折扣票目前总共只剩下不到10张票,全价票则相对充足。

  此外,787执飞数日后即是端午节小长假,787执飞的广州出港航班只有全价票出售。而小长假第一天,该航班则有低至9.5折的优惠票出售。而到了小长假第二天开始,该航班即已有低至6折的优惠票出售,票源目前亦十分充足,有兴趣体验787梦想客机魅力的旅客,可尽早购票。

  梦想飞机787

  ●座位

  B787依旧沿袭经典的三舱布局,共有228个座位,其中头等舱4个,公务舱24个,经济舱200个。头等舱座座椅为造价过百万的180度全平躺式蚕茧座椅,长198cm,宽67cm。

  每个座位都配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话及17英寸高清液晶电视等。

  ●舷窗设计

  787的舷窗高47厘米,宽28厘米,是目前所有飞机中最大的,乘客坐在飞机的任何位置都能欣赏到地平线上的景致。

  ●天空内饰

  内饰采用发光二极管(LED)取代传统荧光管提供照明,营造出天空的感觉。“机组可以在飞行中控制天空特色舱顶的亮度和颜色,需要时,乘务员可以为乘客提供白天的感觉,而当乘客需要休息时,舱顶则可模拟美丽的夜色。”

  ●节能

  787相比当今同尺寸的飞机可节省多大20%的耗油,相比较B767可以节省20%左右,而相比较A320则可以节省15%左右。

  ●座舱压力高度

  最高压力高度为6000英尺,而不是其他飞机的8000英尺。这个压力高度能让乘客的血液多吸收8%的氧气,从而减少头疼与头昏。

  ●起降更安静

  当787起飞和降落时,其所产生85分贝左右的噪音,在机场范围以外是听不到的。


图片联播录入:admin    责任编辑:admin 

  • 上一篇图片联播:

  • 下一篇图片联播:
  • >今日

    关注

    民生

    友情链接:

    百度腾讯新闻新华网中国新闻网搜狐新闻美通社南方报业网
    人民网凤凰军事网易中国周刊司法部中纪委监察部报网站中国评论新闻网
    点击申请点击申请点击申请点击申请点击申请点击申请
    京ICP备10212063号
    主办:北京新城国际文化传媒有限公司 承办:北京旭日天宇国际文化传媒有限公司
    Copyright © 2006-2014 《中国新闻访谈》Magazine agency, All Rights Reserved